J’aime aussi, mais en Inde, nuisances et pollution sont de plusieurs degrés supérieurs à ce que nous connaissons en Europe. Et puis, après un mois bercé par le flux et le reflux des vagues, c’est dur de s’y réhabituer.

Non seulement le bruit des klaxons me semble, d’une année sur l’autre, augmenter en intensité et en agressivité, mais je viens de distinguer au Dasaprakash - hôtel connu à Mysore pour son respect des principes du végétarianisme (excellent restaurant) et du brahmanisme (propreté monacale des chambres années 40) - un bruit mécanique nouveau qui vient s’ajouter à la cacophonie ambiante. Dans l’étroite cour, taxis et voitures ne cessent de faire des manœuvres difficiles pour se garer du matin 6h au soir 23h, ce qui déclenche la musiquette horripilante et probablement inutile de l’avertisseur de marche arrière ! Mais les automobilistes indiens adorent : ils abusent du klaxon pour foncer de l’avant et maintenant ils ont ça pour reculer et se faire craindre.

Hier soir, devant le temple du Palais, j’ai assisté à une pooja, qui était une bénédiction d’autos et de motos neuves : l’officiant torse nu, en dhotî, balançait son plateau et la petite lampe à huile sur tous les angles des engins devant les heureux propriétaires recueillis. Ce n’est somme toute pas plus curieux qu’un curé balançant son ostensoir, mais je me demande si l’Église bénit les bagnoles ?

Au fait Tata va lancer sa Nano (la voiture la moins chère du monde, 1000 €) ce mois-ci et en faire la promo devant les temples les plus célèbres du pays, à commencer par le Temple d’Or d’Amritsar.
À quand Renault à Lisieux, Lourdes, Pontmain...?

Mysore, à chaque fois que j’y viens - c’est la 3e - me réserve toujours une bonne surprise, à savoir la rencontre d’une personne charmante. La formule n’a pas failli cette fois encore. Que Lakshmi en soit louée !

Lu dans le journal qu’un moine s’était pendu sur le site du Temple de Mahabodhi. Horrible profanation !!!